Autorski projekt MAD fabworx, stworzony z pasji do silników i osiągów. Do projektu wykorzystano profesjonalne oprogramowanie CAD i CAE. 
Kolektor 4-2-1 został opracowany z myślą o maksymalizacji momentu obrotowego w średnim zakresie obrotów - dokładnie tam, gdzie MX-5 spędza większość czasu na drodze i wyjeżdżając z zakrętów na torze.
Jedyny na rynku kolektor 4-2-1 w pełni równoodległościowy - różnica w długościach runnerów poniżej 1.0 mm.
Ten kolektor to połączenie precyzyjnej inżynierii i nowoczesnych metod produkcji. Dzięki równoodległościowej konstrukcji i zoptymalizowanym średnicom rur oferuje idealny kompromis między osiągami a kulturą pracy silnika.
Polepszenie osiągów:
 - Do 10 PS i 12 Nm bez modyfikacji oprogramowania
 
 - Do 15 PS i 20 Nm z modyfikacją oprogramowania
 
*wartości różnic maksymalnych mierzone na silniku - mogą się różnić w zależności od silnika, paliwa, warunków testu, itd.
 - Dedykowany do silników 1.8, 2.0 i 2.5 w Mazdzie MX-5 NC
 
 - Autorski projekt CAD/CAE - zaprojektowany z użyciem oprogramowania CAD/CAE
 
 - Rury gięte CNC i spawane - zoptymalizowane pod kątem przepływu spalin
 
 - Równoodległościowy układ - różnica długości runnerów nie przekracza 1.0 mm - unikat na rynku
 
 - Średnice:
 
 - Primaries: 45 mm
 
 - Secondaries: 50 mm
 
 - Wyjście na układ wydechowy: 60.3 mm (2.5")
 
 
  
Zestaw zawiera:
 - kolektor wydechowy 4-2-1
 
 - uszczelkę kolektor-głowica
 
 - uszczelkę układu wydechowego
 
 - osłonę / rękaw ochronny na wąż wodny biegnący nad kolektorem
 
 - opcjonalnie: czujnik tlenu (O2) z przedłużonym przewodem - brak potrzeby modyfikacji wiązki elektrycznej
 
Zastosowanie:
Mazda MX-5 (Miata) NC (2006-2015) - LHD - wszystkie wersje silnikowe
                            
         
        
            
        
                                                                
            
                                                Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.