Jeśli w Twoim projekcie opartym na silniku MZR/Duratec (ale też 2.0 lub 2.3 EcoBoost) jest za mało miejsca i planujesz przenieść filtr oleju w bardziej dogodne miejsce, to mamy dla Ciebie rozwiązanie - płytkę odbioru.
Żeby pozwolić Ci dodatkowo monitorować temperaturę oraz ciśnienie oleju dodaliśmy trzy otwory gwintowane: 1x 1/8" NPT (pod czujniki), 1x 1/4" NPT na oryginalny czujnik ciśnienia oraz M10x1 na czujnik ciśnienia i temperatury Bosch'a.
Nasza płytka jest obrabiana CNC z aluminium 6061. Dodatkowo, aby zwiększyć trwałość i zachować świetny wygląd, wszystkie nasze płytki są poddawane procesowi anodowania.
Zadbaliśmy również o przepływy i ciśnienie w układzie smarowania zachowując stałe pola przekroju oraz stosując nyple AN10 (w przeciwieństwie do niektórych rozwiązań z AN8). Ponieważ dostępne na rynku nyple nie spełniały w pełni naszych oczekiwań, postanowiliśmy wyprodukować własne, według naszego projektu.
Nasz zestaw płytki odbioru oleju skalda się z:
- płytki obrabianej maszynowo z aluminium 6061, następnie anodowanej, ze zoptymalizowanymi przekrojami oraz trzema otworami - 1x 1/8" NPT, 1x 1/4" NPT oraz 1x M10x1,
- dwóch nypli M20x1.5 na AN10 naszego projektu,
- korka 1/8" NPT do zaślepienia otworów na czujnik,
- uszczelki bloku.
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
